目前市場(chǎng)上的板材種類繁多，不同種類的板材有不同的特點(diǎn)。復(fù)合板是一種常用的板材，相比普通板材有很多優(yōu)點(diǎn)，成為很多家庭的選擇。濟(jì)南的復(fù)合板有哪些種類?有什么特點(diǎn)?

　　卡伏拉

　　卡伏拉是是一種用作結(jié)構(gòu)材料的聚合物復(fù)合材料。它們大多用于商用飛機(jī)。它重量輕，強(qiáng)度高。

　　玻璃鋼

　　它是大家比較早使用的復(fù)合材料。它的應(yīng)用不僅可以節(jié)約大量鋼材，而且耐壓可達(dá)50MPa。裝有氣體的玻璃圓筒從高處滾下時(shí)不會(huì)爆炸或破裂。用玻璃纖維和尼龍制成的玻璃鋼可以用來(lái)制作海上漁船的螺旋槳，可以節(jié)省大量的銅。除了發(fā)動(dòng)機(jī)等少數(shù)零件外，車身和內(nèi)飾材料都是玻璃鋼等塑料。小船、掃雷艇、救生艇、游艇、劃艇等。也廣泛使用玻璃鋼船體。玻璃鋼還可以用來(lái)制作耐腐蝕的閥門、管道、泵、風(fēng)機(jī)、油罐車等。

　　碳纖維

　　增強(qiáng)塑料碳纖維由粘膠纖維、聚丙烯腈和瀝青在1000 ~ 3000碳化而成。碳纖維直徑很細(xì)(約7m)，但強(qiáng)度高。碳纖維增強(qiáng)塑料廣泛應(yīng)用于飛機(jī)和航空航天技術(shù)。

　　燒蝕材料

　　由玻璃纖維增強(qiáng)酚醛塑料或環(huán)氧樹脂制成的復(fù)合燒蝕材料已用于航天器和人造衛(wèi)星。飛船、衛(wèi)星返回地面時(shí)與空氣劇烈摩擦，殼體溫度可達(dá)5000攝氏度以上。航天器外殼采用燒蝕材料后，在高溫高壓氣流條件下，燒蝕材料發(fā)生熱解、氣化、升華、熔化、輻射等作用，通過表面材料的損耗帶走大量熱量。結(jié)果表面只剝了一層皮，里面的人、儀器、設(shè)備、數(shù)據(jù)都返回地面。

　　以上就是關(guān)于濟(jì)南復(fù)合板的種類及特點(diǎn)的介紹，大家在裝修時(shí)可以根據(jù)上文的介紹，選擇能滿足自身需要的板材。